Start in die Rallye-Saison und Rennaction in Hockenheim
Zwei Teams der Ecurie Basilisk gingen am vergangenen Wochenende 28./29. März 2026 beim Critérium Jurassien an den Start. Mit dabei waren Max Langenegger mit seinem Beifahrer sowie unser neues Ecurie Mitglied Fabian Zeller gemeinsam mit Beifahrerin Vera Häner. Für Fabian und Vera war es die erste Teilnahme an dieser traditionsreichen Rallye – für Vera sogar das Debüt im Rallye-Cockpit.
Leider endete der Einsatz von Fabian und Vera vorzeitig: Ein technischer Defekt am Getriebe auf der Sonderprüfung WP3 (Cornol–Montavon) zwang das Duo, ihren Peugeot 206 RC (Gruppe RC9/ISA) abzustellen. Mit viel Motivation und dem klaren Ziel, die Rallye erfolgreich zu beenden, gestartet, blieb ihnen dieses Erfolgserlebnis verwehrt. Umso grösser die Hoffnung auf ein besseres Resultat bei der nächsten Veranstaltung.
Besser lief es für Max Langenegger, der mit seinem Peugeot 208 in der Gruppe RC4/Rally4 antrat. Er brachte das Fahrzeug ins Ziel und belegte Rang 4 von 5 Teilnehmern in der Gruppe.
Parallel dazu war Urs Metzger auf der Rundstrecke in Hockenheim im Einsatz. Mit einem MG B V8 GT startete er in der Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC). Nach einer starken Qualifikation, die er als Zweiter von sechs Fahrern in der Klasse 60B abschloss, erreichte er im ersten Rennen den sechsten Platz – allerdings mit drei Runden Rückstand. Auch hier machten technische Probleme am Getriebe einen Strich durch die Rechnung: Diese konnten in der kurzen Zeit nicht behoben werden, sodass Urs auf einen Start in den Rennen zwei und drei verzichten musste. Urs, der sonst mit einem Barracuda fährt, hatte auch im MG mega Spass.
Auch auf der Nordschleife war ein Einsatz geplant: Kevin Ott wollte beim ersten Lauf der RCN (Rundstrecken-Challenge Nürburgring) mit einem BMW 325i an den Start gehen. Doch das Wetter spielte nicht mit – Schnee und tiefe Temperaturen führten aus Sicherheitsgründen am Samstag zur Absage der Veranstaltung. Immerhin konnte Kevin bereits am Freitag bei guten Bedingungen wichtige Trainings- und Einstellfahrten absolvieren, die ihm für die kommenden Rennen sicherlich von Nutzen sein werden.
Urs Metzger, MG B V8 GT